国内新闻头条:联动云应邀2019汽车科技沙龙:真心实意做共享出行

11月8日,来自华为、波士顿咨询公司、联动云出行集团、钛媒体、GoFun出行、北汽集团等数家国内外各领域的知名企业代表,齐集东莞华为松山湖基地,围绕以用户为中心的智慧出行生态,深入探讨出行生态圈关联

  11月8日,来自华为、波士顿咨询公司、联动云出行集团、钛媒体、GoFun出行、北汽集团等数家国内外各领域的知名企业代表,齐集东莞华为松山湖基地,围绕以用户为中心的智慧出行生态,深入探讨出行生态圈关联三方即汽车制造厂商、互联网生态服务企业、科技企业如何通过有效集成来实现合作共赢。期间,联动云出行集团相关负责人就汽车产业发展新背景下,共享出行的核心价值和未来方向和与会嘉宾进行了交流。

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与会嘉宾合影(前排左起第三位联动云出行集团CTO沈剑先生)

  大咖齐集 为行业发展建言献策

  在闭门沙龙会议期间,来自华为、波士顿、联动云出行集团、钛媒体、GoFun出行、北汽集团的企业代表结合自身发展现状、对企业和行业发展的思考、对跨界资源融合的见解,纷纷独抒己见,观点独到、精彩纷呈。华为云汽车行业拓展部叶家卫认为,从汽车产业价值链的角度来看,汽车行业从传统的“以汽车生产制造”为核心,逐渐转变为“以消费者为核心”的移动出行生态系统;联动云出行集团CTO沈剑先生认为共享出行隶属于租车大行业,本身是小生态结构,要想把它做大做精,就要拉动生态的伙伴进入,在技术上实现突破,借助现在5G技术、智能网联技术大发展。北汽集团岳殿伟更加关注传统整车制造企业在新经济环境下的转型,他认为根据大环境、行业发展趋势,自我革命势在必行。波士顿、Gofun等参会代表也分别从全球化趋势、行业及产业资源整合等角度为行业的发展建言献策。

北京28平台  众所周知,汽车行业正在面临前所未有的变化,智能化、网联化、电动化、共享化逐渐引领人们新的出行方式和生活方式。从产业价值链演进的角度来看,汽车行业的价值正从过去的以车辆为中心的模式,转变为以消费者为中心的移动出行生态系统。在这样全新的背景下,汽车出行价值中心的迁移趋势已经显现。对此,联动云出行集团CTO沈剑先生以联动云为例,诠释了新背景下,出行价值的核心与未来的方向。

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  作为国内共享出行行业的头部品牌企业,联动云出行集团CTO沈剑先生发表对行业的思考。以用户为中心的智能出行生态,会驱动整个市场发生一个革命性的变化。那么,如何能够建构让用户在使用车辆的过程中,放心、安心、随心、不多操心的用户使用体验,这将是打通品牌北京28平台和用户之间的关键所在。

  用户价值,让使用体验升级迭代

  据罗兰贝格战略咨询公司分析预测,2025年中国的分时租赁汽车将达到60万辆;未来中国共享出行将达到每天3700万人次,对应的市场容量高达每年3800亿元,潜在需求带来的关联市场容量有望达到1.8万亿元。面对如此巨大的刚需市场,共享汽车之间的竞争也聚焦到用户体验这一核心诉求当中,俨然,一场围绕着用户体验的客户争夺战,已经悄然降临。共享汽车的用户体验内涵,包括车辆清洁、车辆维护、还车体验等方面,共享出行平台需要掌握线下管理、运营、互联网、数据、金融等多项能力,只有这样,才能给用户带来便捷的感受,没有持续性的技术投入和迭代,很难持续为用户提供优质的服务体验。事实上,不少出行品牌都标榜自己注重用户体验,但无论是技术储备还是应用场景的设计都做得不够,诸多使用场景的细节之处,依然有待提升。

  200座城市落地、20000个服务网点、超60000台共享汽车,联动云从一个默默无闻的行业新秀成长为在共享汽车运营领域的头部企业,在车辆规模、布局速度、网点覆盖方面也成为稳居行业前三的巨头。联动云在用户体验上力求做到极致:用户需要快速反应和即时见效的服务。联动云坚持用户思维,截止目前,联动云线下整备服务作业团队已实现近200家开城数量,人数700多;联动云旗下维修业务子品牌致联盟,开店数量已超100家。

北京28平台  联动云出行集团在关注用户体验的同时,也高度关注用车安全。通过人脸识别技术,用户注册用车必须通过手机摄像头“刷脸”,才能成功认证;“蓝牙+网络”,让用户实现了双通道控车,保障用户随时能够控车;联动云共享汽车还通过了NCAP五星碰撞试验,自带儿童锁功能,加强了驾驶人与儿童的自身安全性。

北京28平台  仅仅有产业闭环和消费者体验,还不能足以支撑共享汽车商业模式的落地。要跳脱共享出行本身,以跨界融合的理念去探索,联动云出行集团在今年4月已开启了与京东数科,观致汽车的新零售模式探索。

  资源整合,以生态思维打造汽车消费新生态

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