热点网络事件:电池新能源产业国际高峰论坛围绕六大主题热议高质量发展

作为江苏新能源产业版图的“重要一极”,常州金坛紧跟新能源汽车产业发展步伐,现已形成新能源产业集聚效应。

  本报讯(记者郑建玲)车市降温、补贴退坡、竞争加剧,中国新能源汽车如何由野蛮增长迈向高质量发展?在日前举办的第7届中国(常州·金坛)电池新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2019)上,来自全球电池北京28平台新能源产业链800余位嘉宾,热议产业高质量发展新路径。

  ABEC 2019由电池“达沃斯”组委会、中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会主办,江苏省金坛经济开发区管理委员会、蜂巢能源科技有限公司协办。本届论坛确定了六大主题,即:事故频发,新能源汽车全产业链安全如何保障?政策补贴退魅、资本炒作退潮,电池行业面临怎样的新挑战与新机遇?技术迭代,下一代电池技术与市场何时爆发?续航与残值之忧,充电与换电谁是终极选择?工业4.0之下,电池品质提升之路如何走?外资入局,自主新能源品牌何以制胜?两场互动论坛:注册制开启,科创板开市,瞪羚企业与独角兽如何抉择投资市场?“朋友圈”扩大,微利期来临,电池生态圈如何构建?其间,还举办了年度竞争力榜单发布、投资沙龙、参观考察、展览展示等活动。

  中关村新型电池技术创新联盟、电池“达沃斯”组委会秘书长于清教表示,2013年,首届ABEC召开时,我国动力电池生产企业只有四五十家,并且基本上都是由3C锂电池转型而来;2015年~2016年,行业投资布局进入高峰期,生产企业超过了200家,但存在“小散乱”、产能粗放等突出问题;今年,我国动力电池行业经过前几年的震荡洗牌后,产业链日渐完善,众多供应链环节已经具备全球竞争力,定位高能量密度、高性能动力电池的企业开始崭露头角,北京28平台资讯网,进口替代与出口步伐都在提速。其中,本届大会举办地常州金坛,已具备国企、外企以及龙头企业集聚效应。

  根据江苏省最新规划,到2021年,江苏省新能源汽车产量超过30万辆,形成1~2家年产量超过10万辆的新能源汽车生产企业;到2025年,新能源汽车产量超过100万辆,形成2~3家年产销量超过30万辆的新能源汽车生产企业,在新能源汽车关键零部件领域培育一批国内外知名企业。

  作为江苏新能源产业版图的“重要一极”,常州金坛紧跟新能源汽车产业发展步伐,现已形成新能源产业集聚效应。截至目前,金坛已汇集了以大乘汽车、中航锂电、北电爱思特、蜂巢能源、贝特瑞、当升科技、鹏辉锂电、韩国SK集团等为代表的新能源行业领先企业,着力打造集整车装配、发动机、电控、电机、电池、轮胎等较为完整的新能源汽车产业链。未来5年,金坛新能源汽车产业开票销售有望达到1600亿元。

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